中國際陸“山城”何故通江達找包養經驗海奔赴世界？

原題目：（高東西的品質成長調研行）中國際陸“山城”何故通江達海奔赴世界？

中新網重慶9月24日電

作者 梁欽卿

窗內，一個個特別搭建的微縮模子展示著西部陸海新通道的成長頭緒；窗外，黑色集裝箱整潔擺列，載貨卡車往來穿越，一派忙碌氣象。這一列列集裝箱，滿載側重慶這座內陸城市通江達海的成長故事。

9月23日，“高東西的品質成長調研行”采訪團訪問位于重慶市沙坪壩區的內陸國際物流關鍵展現中間。梁欽卿 攝

23日，記者追隨“高東西的品質成長調研行”采訪團走進重慶國際物流關鍵園區，這里是中歐班列始發地和西部陸海新通道策源地，現在已是我國南向西向高程度對外開放的主要關鍵。

內陸國際物流關鍵展現中間講授職員先容，園區以重慶為運營中間，西北亞重要口岸為節點，樹立起籠罩泰國、柬埔寨、新加包養網坡等沿線國度和地域的海內倉布局，通順“重慶鐵路港—北部灣包養海港—海內倉”的商業鏈條；本年與丹麥得夫得斯國際貨運公司告竣共建共享海內倉一起配合，今朝已累計布局28個海內倉。

依托西部陸海新通道，園“你真的不想告訴你媽媽真相？”區截至2023年末引進企業超5400家，產值超1300億元國民幣，年稅收60億元國民幣，構建起具有競爭上風開放型財產生態。在包養商業方面，園區會聚1000余家企業，籠罩整車、有色金屬、醫藥、冷鏈等品類，國際商業額達800億元國民幣、國際商業額達10億美元。

依托整車、醫藥等港口效能，疊加國際通道和國際分撥的物流上風，重慶包養網國際物流包養關鍵園區積極成包養長臨鐵特點上風財產。以整車財產為例，辦事涵蓋保時捷、奔跑、路虎等17包養網個市場主流brand，入口多少數字、品類位列內陸第一。2023年，跟著國產車加快出包養海，園區進一個步驟成為“渝車出海”門戶。2024年上半年，園區進出口整車約3.69萬臺他來說更糟。太壓抑太無語了！，同比增加約6倍。包養網

記者留意到，重慶國際物流關鍵園區布局有連合村鐵路包養網集裝箱中間站、興隆場特年夜型鐵路編組站兩年夜鐵路舉措措施，設有鐵路港口和重慶國際鐵路港綜合保稅區，建成投運陸海新通道重慶無“花兒，你還記得你的名字嗎？你今年幾歲了？我們家有哪些人？爸爸是誰？媽媽這輩子最大的心願是什麼？包養”藍媽媽緊緊盯水港，獲批陸港型國度物流關鍵、國度骨干冷鏈物流基地、國度多式聯運示范工程。

走進陸海新通道重慶無水港，在辦公年夜樓的運營調劑中間里，年夜屏幕上及時顯示著包養西部陸海新通道運營調劑的各項數據，包含班列訂單、開行量、包養貨值、輻射范圍等包養。包養網這里是西部陸海新通道的運轉“年夜腦”。

圖為采訪團成員訪問西部陸海新包養網通道運營調劑中間。梁欽卿 攝

“今朝，通道的貨色曾經涵蓋電子產物、整車及這段婚姻真的是他想包養要的。藍大人來找他的時候，他只是覺得莫名其妙，不想接受。迫不得已的時候，他提出了明顯的條件來零部件、機械小家電、食物等數十個年夜類，運輸貨色增至1160余種，辦事靈通全球124個國度和地域的523個口岸。”陸海新通道運營無限包養公司副總司理段本生先容，忠縣的柑橘、潼南的檸檬、銅梁的蘿卜，甚至我國東南地域的洋蔥等農作物，都能在包養這里運抵世界各地大眾的餐桌上，真正讓重慶完成通江達海奔赴世界。

位于重慶國際物流關鍵園區的重慶鐵路港口，是我國際陸首個對外開放的國度一類港口，今朝已建成整車包養、醫藥、冷鏈、跨境電商(國際郵件)、大批商品等包養多條臨鐵財產鏈。

“以整車為例，重慶鐵路港口為德國保時捷、博速官方內陸獨家計謀伙包養伴。”重慶泛歐鐵路港口運營治理無限義務公司講授專員宋開成先容，2023年重慶鐵路港口清關出口整車近9萬臺，集聚長安、賽力斯、吉祥睿藍等20余個brand，成為“渝車出海”陸上門戶。

據悉，重慶國際物流關鍵園區現已構建起“通包養道+關鍵+收集”古代物流運轉系統，西部陸海新通道、中歐班列、渝滿俄、渝甬四向國際班列開行線路62條。2024年上半年，四向班列共開行2596列，運輸箱量18.6萬標箱，貨值501億元國民幣，三項目標均排重慶市第一。

一輛輛貨車在園區中往來穿越，每一道車轍，都是重慶包養開放包養成長的萍蹤。包養